Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünce 15 Aralık 2014'te ihalesi gerçekleştirilen ve Mart 2017'de trafiğe kapatılarak yapımına başlanılan Çapakçur Köprüsü'ndeki çalışmalar sürüyor. 547 metre uzunluğunda, 28 metre genişliğindeki köprü inşaatında 16 ayağı tamamlayan yüklenici firma, kısa süre önce kiriş bağlantılarına başladı.
330 KİRİŞTEN OLUŞACAK
Çalışmalar kapsamında her biri 35 buçuk metre boyutunda 330 kiriş bağlantısı yapılacak. Diyarbakır'dan tırlarla getirilen kirişler, iş makinalarıyla köprü inşaatına monta ediliyor. 2 aylık süreçte kiriş bağlantılarını tamamlamayı hedefleyen firmanın en büyük endişesi, güvenlik sorunu.
DEMİR BAĞLANTILARI YAPILIYOR
Kiriş bağlantı çalışmalarını sürdüren firma, bir taraftan da üst demir bağlama çalışmalarına start verdi. Belirli periyotlarla ilerleyen firma, demir bağlantısının ardından beton dökme işlemi yapacak. Köprüdeki iki şeridi de aynı seviyede ilerleten firma, Kasım ayı sonuna kadar çalışmaları tamamlamayı planlıyor. Köprünün hedeflenen tarihte tamamlanmasıyla birlikte görkemli bir şekilde açılışı yapılarak hizmete sunulması bekleniliyor.
547 METRE UZUNLUĞUNDA OLACAK
Yeni yapılacak olan ve Bingöl'ün iki yakasını birbirine bağlayacak Çapakçur köprüsünün 547 metre uzunluğunda, 28 metre genişliğinde, çift geliş gidişli (4 şeritli), iki yaya geçitli, İniş-çıkış eğimleri yüzde 8'den yüzde 1,5'a düşürülmüş, belirli aralıklarla çelik kolon ve çelik halatlarla estetik görünüm kazandırılmış modern, viyadük standartlarında bir köprü yapımına ilişkin karar alınmıştı.
