Tekirdağ-Muratlı demiryolu hattının açılışı Tekirdağ Garı'nda yapıldı. Törende konuşan Erdoğan, Tekirdağ'ın geleceğinde önemli fonksiyona sahip olacağına inandığı hattın hayırlı olmasını diledi.

Sanayi, tarım, hayvancılık ve ticaret alanlarında ülkenin en önemli merkezlerinden olan Tekirdağ'ın bu demiryolu hattıyla yeni bir döneme adım attığını belirten Erdoğan, limanı ve şehir merkezini bütün Trakya'ya ve Avrupa'ya ulaştıran hattın AK Parti iktidarının eseri olduğunu kaydetti.

Başbakan Erdoğan, 2007 yılında temelini attıkları hattın 245 milyon liraya mal olduğunu belirterek, şöyle konuştu:

''Türkiye'de 40 yıl sonra demiryolu hattına bağlanan tek il merkezi Tekirdağ oldu. Bu demiryolu hattı, Tekirdağ'ı özellikle Türkiye'nin kalkınma hamlesinin en önemli aktörlerinden birisine dönüştürdü. Bandırma-Tekirdağ feribot hattıyla birleşen tren yolu ile Ege bölgesinden Avrupa'ya bağlantı yolu 600 kilometre kısaldı. Böylece, Derince ve İstanbul limanlarındaki sıkışıklık kısalacak. Proje kapsamında yapılan Kumbağı karayolu kavşağı düzenlemesi, dere ıslahı ve diğer çalışmalar da ilave hizmetler olarak ifade edilebilir.''

-7,5 YILDA 12 BİN 200 KİLOMETRE BÖLÜNMÜŞ YOL-

Erdoğan, hükümet olarak ulaştırma projelerine büyük önem verdiklerini, 7,5 yılda 12 bin 200 kilometre bölünmüş yol yaparak cumhuriyet tarihiyle mukayese edilemeyecek adımı attıklarını ifade ederek, ''79 senede 6 bin 100 kilometre bölünmüş yol yapıldı. Biz, 7,5 yıla 12 bin 200 kilometre bölünmüş yolu sığdırdık'' dedi.

Hava ulaşımını küçük bir azınlığın imtiyazı olmaktan çıkartıp, bütün vatandaşların kullanabileceği bir yol haline dönüştürdüklerini belirten Erdoğan, şöyle konuştu:

''Havayolunu halkın yolu yaptık. Cumhuriyetin ilk dönemindeki büyük hamleden sonra unutulan ve kaderine terk edilen demiryollarında da tarihi bir adım başlattık. Ankara-İstanbul hızlı tren projesinin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir etabını tamamladık. Bu projenin ikinci etabını da 2013 yılında bitirmeyi hedefliyoruz. Ankara-Konya hızlı tren projesini bu yılın sonunda bitirmeyi hedefliyoruz ve bunu da hizmete açacağız. Ankara-Konya arasındaki 10,5 saatlik tren yolculuğunu 1,5 saate düşüyoruz. 12,5 saatlik Konya-İstanbul tren yolculuğu da 3,5 saate inecek. Ankara-Sivas hızlı tren yolu inşasına da başladık. Böylece Ankara-Sivas tren yolculuğu 3 saate düşecek. Bursa'yı Ankara, İstanbul, Eskişehir ve Konya hatlarına bağlayacak Bursa-Bilecek hızlı tren ihalesini de bu yıl yapacağız. Lojistik istasyonları, şehir içi banliyö hatları, yol yenilenmeleri ve diğer modenizasyonlarla cumhuriyet tarihinin ikinci büyük demiryolu hamlesini adeta adım adım hayata geçiriyoruz. Yani demir ağlarla Türkiye'yi örmeye biz devam ediyoruz.''

Başbakan Erdoğan, bu hamlenin Kars-Tiflis-Bakü hattı ile Ortaasya'ya, oradan Çin'e, GAP-Halep hattıyla da Ortadoğu'ya uzanan uluslararası ayaklarının da bulunduğunu ifade ederek, her yönüyle büyüyen, gelişen, cesareti ve cesametiyle merkez ülke haline dönüşen Türkiye'nin, demiryolu taşımacılığında da hedefine ve iddialarına uygun atılımlarını sürdüreceğini anlattı.

-FİYATTA 1 LİRA İNDİRİM YAPTI-

Tekirdağ'ın da bu büyük Türkiye fotoğrafında baş köşedeki yerini aldığını belirten Erdoğan, ''Vizyonu ve çalışkanlığıyla bizleri daima gururlandıran Tekirdağ'ın demiryolu ile elde ettiği avantajı en iyi şekilde kullanacağını, gücünü ve imkanlarını katlayarak yoluna devam edeceğine inanıyorum'' dedi.

Erdoğan, Tekirdağ-Muratlı hattında yolcu taşıma ücretinin 3 lira olarak tespit edildiğini anımsatarak, ''Ramazanın bereketi, bolluğu var. Biz de inşallah 2 lira olarak açıklayalım. Tekirdağ-Muratlı arasındaki 30 kilometrelik bu hattın fiyatını 2 lira olarak belirlemiş oluyoruz. O da sizin için bir berekete vesile olsun'' diye konuştu.

Başbakan Erdoğan, konuşmaların ardından ''Bu kurdeleyi mutluluk ve huzur için kesiyorum. Ya Allah, ya bismillah'' diyerek kurdeleyi kesti.

Erdoğan, daha sonra Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve diğer ilgililerle birlikte trene binerek, Tekirdağ-Muratlı demiryolu hattını ulaşıma açtı.

Başbakan Erdoğan, açılışın ardından treni kendisi kullanarak, Muratlı'ya kadar gitti. Burada makinist kabininin kapısından vatandaşları selamlayan Erdoğan, vatandaşlarla da sohbet etti.

Erdoğan, daha sonra yine kendisinin kullandığı trenle Tekirdağ'a döndü.

ULAŞTIRMA BAKANI YILDIRIM: DEMİRYOLLARININ 60 YILLIK UNUTULMUŞ TARİHİNİ ARTIK SONA ERDİRİYORUZ VE DEMİRYOLLARIMIZI AYAĞA KALDIRIYORUZ

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ''Demiryollarının 60 yıllık unutulmuş tarihini artık sona erdiriyoruz ve demiryollarımızı ayağa kaldırıyoruz'' dedi.

Yıldırım, Tekirdağ-Muratlı demiryolu açılışı için geldiği Muratlı ilçesinde, Kaymakam Yakup Tat, Belediye Başkanı Nebi Tepe ve diğer ilgililer tarafından karşılandı.

Bakan Yıldırım, Muratlı tren istasyonunda halkı selamladıktan sonra trenle 2007 yılında yapımına başlanan Muratlı-Tekirdağ demiryolundan Tekirdağ'a geldi.

Yıldırım, burada Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenlenen demiryolu açılış töreninde, Tekirdağ'ın 40 yıl aradan sonra bir ilçeye demiryolu ağı ile bağlandığını söyledi.

Bu demiryolu hattının Tekirdağ'ın 150 yıllık rüyası olduğunu ifade eden Yıldırım, ''Tekirdağ, Edirne ve İstanbul demiryoluna sadece 50 kilometre uzaklıkta, ama demiryoluyla bağlantısı olmayan bir ilimizdi. Tekirdağ şimdi demiryoluna kavuştu'' dedi.

Tekirdağ limanını da demir yoluna bağladıklarını anlatan Yıldırım, böylece Tekirdağ'da yüklenen yüklerin Avrupa'ya buradan gideceğini, İzmir, Manisa, Aydın ve Balıkesir'den 600 kilometrelik uzun, yorucu hattı dolaşmaktan kurtulacaklarını belirtti.

Yıldırım, Bandırma'dan feribotla Tekirdağ'a, buradan da Avrupa'ya gidileceğini, daha sonra ise Edirne üzerinden Tekirdağ Akport Limanı'na, buradan Derince'ye gidilerek ana demiryolu ağına bağlanılacağını ve yine Bandırma üzerinden Ege'den ithalat ihracatın taşınacağını kaydetti.

Bunun sadece yük taşıyan hat olmadığını, aynı zamanda burada yolcu taşımacılığı hizmeti de verileceğini bildiren Yıldırım, şöyle konuştu:

''Şu anda Muratlı'ya 5 gidiş, 5 geliş seferler bugünden itibaren başlıyor. Ayrıca Muratlı'dan Tekirdağ'a İstanbul istikametinde veya Edirne istikametinde ana trenle de bağlantı kuruluyor. Artık Tekirdağ'dan Muratlı'ya, Edirne'ye ve İstanbul'a gün içinde gidip gelmek gayet rahat olacak.''

-''YURDUN HER YANI DEMİR AĞLARLA ÖRÜLECEK''

Yeniden başlatılan çalışmayla yurdun dört bir tarafının demir ağlarla örüleceğini söyleyen Yıldırım, konuşmasını şöyle sürdürdü:

''Projemiz Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Polatlı-Konya, Ankara-Yozgat-Sivas güzergahlarında tüm hızıyla devam ediyor. Ayrıca asırlık rüya Marmaray Projesi de gün sayıyor. Uzakdoğu'yu Avrupa'nın batısına bağlayacak olan Kars-Tiflis-Bakü Projesi de tüm hızıyla devam ediyor. Yani demiryollarının 60 yıllık unutulmuş tarihini artık sona erdiriyoruz ve demir yollarımızı ayağa kaldırıyoruz. Şu an devam eden projelerin toplam uzunluğu 2500 kilometre. Neredeyse Cumhuriyet döneminin ilk yıllarındaki demir yolu seferberliğine eşit bir hızla demir yollarımızı yapıyoruz. Duble yolları yaptık. 12.300 kilometreye ulaştık. Tüm cumhuriyet tarihinin duble yol miktarını ikiye katladık. Şimdi sıra Başbakanın talimatlarıyla duble demir yollarında. Bu hamleyi de başlattık. 2023 yılına kadar demiryolu hatlarımızı 2 katına çıkaracağız. Hızlı demiryoluyla Ankara-Sivas, Ankara-Konya, Ankara-İstanbul ve Marmara ile de Asya'yı ve Avrupa'yı birbirine bağlayacağız.''

Tekirdağ'daki Akport Limanı'na da bu projenin hayat getireceğini ifade eden Yıldırım, UND'nin bu limandan İtalya ve Fransa'ya düzenli RO-RO seferleri başlattığı, bu demiryou hattının hem liman için hem de Tekirdağlılar için çok önemli olduğunu kaydetti.

Yıldırım, ''Türkiye'yi 2023 yılına, yani 100. yılına hazır hale getirdik'' dedi.

AA

0