Bir tarafı uçurum olan meyilli yolda, içinde bulundukları aracın frenlerinin tutmaması sonucu uçuruma düşmek tehlikesi ile karşı karşıya kalan işçiler, sürücünün son anda direksiyonu dağ tarafına kırması sonucu yana devrilerek duran araçtan yara almadan kurtuldular.
Aracın içinden çıkan Veysel Tartar, Bedri Macit, Fettah Özerk şirkete ait başka araçlarla Karayolları 84. Şube Şefliğine gönderildiler.
Gündem'in haberine göre; konuyla ilgili açıklamalarda bulunan işçiler, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünün, yol bakım ve onarım işlerini HMC Yapı Sanayi Ticaret Limitet Şirketine devrettiği 1 Nisan 2013 tarihinden bu güne, 5 ayda 4 iş kazası yaşandığını anlattılar.
İki ay önce iş arkadaşları Mehmet Yıldız'ın iş kazası sonucu öldüğünü belirten işçiler, hiçbir önlem alınmadığından yakındılar.
İki yıl önce Yol-İş Sendikasına üye olduklarını söyleyen işçiler: “Karayolları işçisi olduğumuz mahkeme kararlarıyla da tescil edilmiş olmasına rağmen, bu hakkımızı verilmiyor. Sendikacılar, Ankara'da Bakanlık kapılarında dolaşıp, bizim mahkeme kararlarıyla da tescil edilmiş olan kadro hakkımızı almak için uğraşıyor. Ama burada insan ölüyor. Az kaldı kadro işiniz tamam' diyorlar. Tamam, kadro bizim için çok önemli, iş garantisi, gelecek güvencesi. Bununla uğraştıkları için sendikacılara teşekkür ediyoruz ama ölü işçinin kadro ne işine yarayacak?” dediler.
