Rakamlı sinyalizasyon çözüm olur mu?

Yoğun trafik akışı nedeniyle ciddi tıkanmaların yaşandığı Bingöl merkez Gündoğdu Kavşağı'nda yaşanan trafik kazalarına her gün bir yenisi eklenirken, kimi sürücüler kavşağın kusursuz ve trafik akışını iyi sağladığını ancak kazaların neredeyse tamamının sürücü hatalarından kaynaklandığını belirtse de, kimi sürücüler de kusuru kavşağın yapım şeklinde ve sinyalizasyon sisteminde buluyor.

Kavşak sorunlu mu? 

Gelen mesajlar ve yapılan yorumlar üzerine sürücü taleplerini paylaştığımız Karayolları Şube Müdürlüğü yetkilileri, kavşakla ilgili eleştirilerin teknik ve bilimsel yaklaşımdan uzak, tamamen kişisel bir söylem olarak dillendirildiğini söylediler.

Birçok ölçüm ve mühendislik çalışmasının sonucunda neticelenen projeyle yenilenen kavşağın araç trafiğindeki yoğunluğunu azalttığı ve geçişlerin daha hızlı ve güvenli hale getirildiği görüşünü paylaşan yetkililer, ‘Bat-Çık' olması yönündeki çözüm önerilerini de;

“Bu yöndeki talepleri makul görüyoruz ancak bahsedilen projenin bölgedeki yapılar nedeniyle uzun vadede hayata geçirilmesi yerine mevcut koşullarda çözüm olacak bir projeyi hayata geçirmek, daha sonra bahsedilen proje önerisi üzerinde çalışmak uygun görülmüştür. Mevcut projenin uygulanması, bat-çık projesine engel değil. Üzerinde çalışılır, koşullar sağlandığında, ki bu süre ne zaman olur bilinmez ama bu da hayata geçirilebilir ileriki süreçte. Mevcut proje üzerine konuşacak olursak, bir trafik kültürünün gelişmesine katkı sağladığı gibi trafik akışının güvenle sağlanmasına da vesile olmuş durumda. Kazalar da kavşağın sorunlu oluşundan değil, sürücü hatalarından kaynaklanıyor. Aşırı hız, hatalı geçiş ve ışık ihlali haricinde var olan kazaya denk gelinmedi. Rahatsız olanların söylemini toplumun genelinin söylemi gibi ifade etmek de doğru olmayacaktır” yanıtını verdiler. 

Karayolları rakamlı sinyalizasyona ne diyor?

Karayolları Şube Müdürlüğü yetkilileri, sinyalizasyon sisteminde flaşör ya da rakamlı sayaç eklenmesi taleplerine şu yanıtı verdiler:

“Karayolları Genel Müdürlüğü'nün bu konuda hukuki bir sorun yaşaması ve davayı kaybetmesi üzerine sayaçlı sinyalizasyondan vazgeçilmiştir. Bu, sadece Bingöl'e has bir uygulama da değildir. Var olanların da değişimi de peyderpey yapılmaktadır. Sürücülerin kavşaklarda kırmızı ışığa takılmamak için aceleci davranmaması durumunda hiçbir sorun yaşanmayacaktır. Bir dakikalık beklemeden kaçınmak için yapılan ihlaller, ne yazık ki çoğu zaman can ve mal kayıplarına neden oluyor. Sürücülerimizin bu aceleci tavırdan kaçınmalarını bekliyoruz.”