Türk Hava Yolları, bakanlığa bir yazı göndererek, ileri saat uygulamasının yapılması halinde büyük yolcu ve gelir kaybına uğrayacaklarını bildirdi. Bakanlık da, Bakanlar Kurulu'nun sürekli ileri saat uygulamasıyla ilgili nihai kararını vermemesi üzerine THY'yi haklı bularak, 'sürekli ileri saat uygulamasının doğuracağı sosyo-ekonomik sonuçlar ile ilgili 'çalışmalara devam edilmesi' kararı aldı. Dolayısıyla 26 Ekim'de saatler tekrar geri alınacak. THY yılda 20 milyon yolcu taşıyor. Enerji Bakanlığı, tasarruf için saatlerin sürekli ileri alınması amacıyla bir çalışma başlatmıştı. Çalışmayla, gün ışığından daha fazla yararlanılması ve günlük sosyo-ekonomik hayatın gün içerisine yayılması hedefleniyordu. Çalışma, başta iş çevreleri olmak üzere toplumun birçok kesiminden olumlu tepki almıştı. Ancak Enerji Bakanlığı'na 8 Nisan'da bir yazı gönderen THY, "İleri saat uygulamasının kış tarifesi döneminde de devam etmesi durumunda, mevcut uluslararası network yapımızın korunabilmesi için tüm dış hat uçuş noktalarındaki kalkış ve varış saatlerinin revize edilmesi zorunluluğu doğacaktır. Ancak, pek çok uluslararası havaalanında yeni slot almanın imkansızlığı yanında, saat değişikliği yapılması dahi mümkün olmamaktadır. Saat değişikliği yapılamaması neticesinde, ortadan kalkacak olan sefer bağlantıları, ortaklığımızın büyük yolcu ve gelir kaybına neden olacaktır." dedi.
ZAMAN
