Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren önemli bir düzenleme hayata geçirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeyle birlikte trafik kazaları sonrası hasar tespit süreçlerinde önemli değişiklikler yapılırken, vatandaşın üzerindeki mali yükün azaltılması hedefleniyor.
Eksperler Otomatik Atanacak
Düzenleme kapsamında hayata geçirilen Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) ile eksperler artık otomatik olarak atanacak. Böylece hasar tespit sürecinin daha hızlı ve şeffaf şekilde yürütülmesi sağlanacak.
40 Bin Lira Üzeri Hasara Zorunlu Eksper
Yeni uygulamaya göre, kaza sonrası oluşan hasar bedeli trafik sigortasının maddi teminatının onda birini aşarsa eksper atanması zorunlu olacak. 2026 yılı için bu sınır yaklaşık 40 bin lira olarak belirlendi. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile vatandaş anlaşma yoluna gidebilecek.
Değer Kaybı Süreci Sadeleşiyor
Düzenleme ile birlikte araçlarda oluşan değer kaybı da eksper raporu sırasında belirlenecek. Böylece daha önce vekalet alarak işlem yapan ve vatandaşlardan ek ücret talep eden aracı kişi ya da girişimlerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Vatandaştan Ek Ücret Alınmayacak
Yeni sistemle birlikte kazaya karışan vatandaşlardan vekalet ya da komisyon ücreti alınmayacak. Eksper hizmeti için de ayrıca bir ödeme yapılmayacağı bildirildi.
Raporlara İtiraz Hakkı Var
Hazırlanan eksper raporlarına hem sigorta şirketleri hem de vatandaşlar 3 iş günü içerisinde itiraz edebilecek. İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak, ancak bu durumda eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Türkiye Genelinde Temmuz'da Başlayacak
Uygulama ilk etapta pilot olarak Bursa ve Ordu illerinde hayata geçirilecek. 1 Temmuz 2026 itibarıyla ise Türkiye genelinde uygulanmaya başlanacak.