Türkiye'nin otomobil tarihine damgasını vuran ve 2003 yılında banttan inen TOFAŞ'ın Şahin ismiyle ürettiği otomobili Etiyopya'da küllerinden yeniden doğdu. Şahin artık başka bir ülkede üretiliyor. Sadece ismi değişti, fiyatı ise şu an Türkiye'deki en ucuz otomobilden daha düşük. 8 farklı renkte üretilen aracın satış fiyatı Etiyopya para birimi ile 140 bin Birr. Yaklaşık olarak 19 bin YTL'ye karşılık geliyor. 1 yılda garanti veriliyor. Hollandalı Trento Engineering BV ile Etiyopyalı Ethio-Holland PLC adlı şirketlerin yarı yarıya ortaklığıyla kurulan şirket, Hollanda hükümetinin yaptığı 510 bin euro bağışla Etiyopya'da ilk otomobil fabrikasını açtı.
BOZUK YOLLARA EN UYGUN ARAÇFirma, Etiyopya'nın bozuk yol koşullarına uygunluğu nedeniyle Türkiye'de uzun yıllar kullanılan ve üretimine son verilen Şahin'de karar kıldı. Araç, yılda 4 bin adet üretilmesi planlanan fabrikadan DOCC (Dutch Overseas Car Company) adıyla çıkıyor. 1600 cc motor hacmine sahip olan Şahin'in diğer özellikleri ise Türkiye'de üretilenle aynı olacak. 2006 yılının ikinci yarısından sonra üretime başlayan fabrika Etiyopya'nın Madjo bölgesinde faaliyetine başladı. Addis Ababa'da bölgesinde ise satış ve satış sonrası servis imkanları sağlanıyor.
PARÇALAR TOFAŞ'TAN KARŞILANIYORÜretici firma akümülatör ve plastik kablolar dışında tüm parçalarını Tofaş'tan satın alıyor. Tofaş'tan gelen parçaları gemiyle Djibouti limanına oradan da karayolu ile fabrikanın bulunduğu Madjo bölgesine sevki sağlanıyor.
ALT GELİR GRUBU HEDEF SEÇİLDİ Etiyopya halkı da Şahin'i sevdi. Dutch Overseas Car Company yetkilisi Tadesse Tessema Alemu, oldukça iddialı: “Bundan sonraki hedefimiz ihracat” diyor. Kenya, Somali ve Sudan başta olmak üzere Afrika ülkelerine ihracat hedefleniyor.
Bu arada, hala Türkiye yollarında o meşhur Şahin'leri görmek mümkün. Ayrıca satış ilanlarında kullanılan ‘Doğan görünümlü Şahin' sloganı da unutulmadı
